this post was submitted on 11 Dec 2023
167 points (97.7% liked)

DACH - jetzt auf feddit.org

8713 readers
1 users here now

Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!

Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos

Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !

Banner: SirSamuelVimes

founded 1 year ago
MODERATORS
top 28 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] gajustempus@feddit.de 58 points 9 months ago (1 children)

Manfred Weber

CSU-Politiker

BMW-Lobbyist

ja, das passt ja wirklich alles so wundervoll zusammen...

[–] federalreverse@feddit.de 22 points 9 months ago

Du hast "Orban-Freund" vergessen.

[–] silent2k@lemmy.world 45 points 9 months ago (1 children)

So wie wir nach kuba fliegen um die Vergangenheit anzugucken werden die Chinesen uns besuchen…

[–] AnAngryAlpaca@feddit.de 28 points 9 months ago (1 children)

"Haha! Deutsches Auto macht noch vroom vroom, wie nostalgisch!" - Touristengruppe macht gemeinsam ein Bild des exotischen Dieselfahrzeuges.

[–] silent2k@lemmy.world 11 points 9 months ago

Mobiles Internet gibts auch nicht nur komisches buntes Papier um Bratwurst aus schweinefleisch zu bezahlen.

[–] _edge@discuss.tchncs.de 34 points 9 months ago (3 children)

Und deswegen bringt es nichts, Verbote, Einsparungen, Ziele für die Zukunft zu beschließen. Theoretisch kann sich jeder darauf einstellen. Praktisch wird es halt von der Lobby kassiert.

[–] cron@feddit.de 19 points 9 months ago (2 children)

Ich glaub schon, dass es was bringt - denn heute weiß niemand von den Herstellern, ob die Verbrennerfahrzeuge in 10 Jahren noch neu zulassbar sind. Auch wenn das Verbrennerverbot in ein paar Jahren gekippt wird, ist bis dahin einiges an Umstellungsaufwand geschehen (neue Fabriken, effizientere Fertigung, etc.)

[–] _edge@discuss.tchncs.de 13 points 9 months ago (1 children)

Es bringt halt nur etwas, wenn die Industrie damit rechnen muss, dass das Gesetz Bestand hat und tatsächlich umstellt.

Solange es plausibel ist, dass das Gesetz wieder kassiert wird, ist es eine mögliche Strategie einfach nichts zu tun, und dann in 10 Jahren die zukünftige Regierung/Commision/Öffentlichkeit damit zu konfrontieren, dass gaaaaanz viele Arbeitsplätze verloren gehen, wenn keine Verbrenner zugelassen werden.

[–] cron@feddit.de 7 points 9 months ago

Für die Unternehmen ist es denk ich eine Risikorechnung. Was ist wahrscheinlicher, dass das Gesetz in Kraft tritt oder nicht? Ich denke, dass sich Unternehmen für beide Szenarien aufstellen werden - einerseits Verbrennen weiterhin im Portfolio halten und andererseits genug in Elektro investieren, um für den Fall der Fälle rasch auf 100% skalieren zu können.

Meldungen wie die obige verschieben halt das Risiko wieder etwas.

[–] Blaubarschmann@feddit.de 6 points 9 months ago

Genau. Es ist einfach ein zu großes Risiko für die OEMs, die Option offen zu halten und Entwicklung und Produktionskapazitäten dafür zu blockieren. Faktisch wird der Verbrenner also aussterben oder zumindest zur Nische verkommen, egal ob er tatsächlich verboten bleibt oder nicht

[–] phneutral@feddit.de 17 points 9 months ago (1 children)

Faktisch ist doch schon ein Grossteil der Autoindustrie weitergefahren und fordert Verlässlichkeit in den Gesetzen.

[–] excral@feddit.de 16 points 9 months ago

Zu fordern das Verbrennerverbot zu stoppen ist zu dieser Zeit reiner Populismus. Es geht nur noch darum bei der "die wollen mir meinen Verbrenner wegnehmen"-Fraktion auf Stimmenfang zu gehen

[–] MrMakabar@slrpnk.net 13 points 9 months ago

Das Verbot von fossilen Antrieben is Stand jetzt Gesetz. Um ein neues Gesetz durchzubringen braucht man eine qualifizierte Mehrheit im Rat der EU. Das bedeutet die Hälfte der Mitglieder mit 2/3 der Bevölkerung. Sprich es ist viel leichter ein bestehendes Gesetz zu verteidigen als es erstmal zu beschließen. Dazu muss man sagen, dass im Rat erstmal nichts groß passieren wird. Deutschland wählt in zwei Jahren. Spanien hat gerade gewählt und Macron ist auch noch drei Jahre im Amt. Auch bei den anderen Ländern hat Polen dagegen gestimmt und Italien, Bulgarien und Rumänien haben sich enthalten. Alle anderen waren dafür.

[–] federalreverse@feddit.de 24 points 9 months ago* (last edited 9 months ago) (1 children)

Irgendwas irgendwas Fertigungstiefe irgendwas Geschäftsmodelle schützen.

[–] tryptaminev@feddit.de 31 points 9 months ago* (last edited 9 months ago)

Wir müssen endlich wieder Gleichberechtigte Lebensverhältnisse zwischen Stadt und Land herbeiführen. Die Reintegration der Pferdewirtschaft in die Mobilität sollte das oberste Ziel der neuen Mobilitätskonzepte sein. Dadurch ergeben sich auch viele Tätigkeiten als Straßenreiniger, um bisher Arbeitsunwillige mit niedrigen Qualifikationen in Beschäftigung zu bringen. Damit auch hier niemand denkt wir wären nicht modern, sollten wir aus Pflugferden schnellstmöglich Flugpferde machen. Die Bayerische Raumfahrtagentur hat bereits eine Förderzusage über 30 Millionen Euro erhalten.

-Ihre CSU