Kann die S-Bahn nicht einfach aufs IC-Gleis, nachdem der raus ist?
w3stley
Mittlerweile haben wir auch ein Bios-Update probiert. Das anscheinend fehlgeschlagen ist.
Dann geht jetzt erstmal das Mainboard zurück.
Das könnten wir nochmal ausprobieren. Ist der mitgelieferte Boxed-Kühler.
Schau mal, ob irgendwelchem Rentnern ein Telekom-Business-Vertrag aufgeschwatzt wurde. Die haben das Recht auf schnelle Behebung. Ist ja geschäftskritisch.
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Ich mache gerade Telefonsupport für einen Kumpel: das ganze RGB verhindert, dass er die Farbe der Debug-Led erkennen kann.
CPU-Lüfter läuft nicht, keine Videoausgabe. Arbeitsspeicher habe ich Durchtauschen lassen. Das ganze ist ein Neubau.
Edith: Boot-Led leuchtet.
They are working on it. The TETRA standard is from the 90s, and by now the last fire departments are switching to it (TETRA)
Maybe 20 years between the federal decision and the last county implementing the new standard.
Im Hintergrund sieht das Fahrzeug nach einem T4 aus?
Wo sind die OSINT-Experten?
Kurzes Wikipedia später:
Das Bild ist frühestens von 1994, da würde das Taktische Luftwaffengeschwader 51 aufgebaut, ab dem ersten Tag mit Tornados. Einsatzorte waren Italien (Jugoslawien/KAFOR) und später dann Afghanistan. Heimatfliegerhost ist in Schleswig-Holstein.
Mit deinem min 25Jahre zurückliegend dann entweder Jagel oder Italien. Auf zu Google Maps!
Es gibt bei uns in der Stadt Viertel, da parkt jeder auf dem Bordstein. Da kannst du alle abschleppen, kannst ja mit den Fahrzeugen über 2,8t anfangen.
Ich Stelle mir eine Aktion in der Nacht vor, wo alle eingesammelt werden. Gefällt mir.
Die Feuerwehr Berlin ist mit ihrem E-HLF anscheinend ganz zufrieden. Der hat einen Ranger extender dabei, der aber selten läuft.
Die haben aber auch keine Waldbrand-Szenarien.
Aber wir haben nicht genügend Schilder für die Limits. Leider kein /s laut manchen.
Wie kompliziert ist das gleiche für Fahrräder zu machen?
Schade.
Portalkran als Alternative?