Maimais über das Ruhrgebiet? Das habe ich ja überhaupt nicht mitbekommen.
shlomek
Du hast aber auch Kriegrahmen oder der erste Abkömmling, weil frei zu spielen.
Der Geist vom Sushimann war ganz gut auf der Spielstation 4. Es gibt gerade den Direktorenschnitt auf dem PC mit möglichem kooperativen Spiel. Das würde ich mal anschauen. Und Teufel IV von Schneesturm wurde auch nachgebessert.
Krass, circular gallifreyan in dem Alter einfach mal so aus dem Handgelenk?
Lies vielleicht selbst noch mal was du geschrieben hast und nimm die Spekulation und eigene Interpretation raus, dann kommen wir vielleicht weiter. Und lies insbesondere mal §3 (2) und §26 (1) wörtlich, d.h. so wie es da steht und nicht wie du es für dich auslegst.
§26 (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.
Ich habe die relevanten Formulierungen für dich markiert. So viel zu "gibt keine Unterscheidung". Willst du dich noch länger lächerlich machen mit wilden Behauptungen statt selbst zu prüfen bevor du was schreibst?
§3 (2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.
Was ganz klar gegeben ist, wenn du mit Schrittgeschwindigkeit auf jeden unbenutzten weit einsehbaren Überweg zufährst.
Und dass Anhaltebereitschaft signalisieren (gerade von 50 kmh) keine spontane Vollbremsung auf Schrittgeschwindigkeit bedeuten muss (sofern es nicht 25m vor dem "bewarteten" Überweg ist), dürfte dir auch klar sein, oder? Oft genug reicht es vom Gas zu gehen oder leicht zu bremsen.
Das hat weniger mit dem rhetorischen Mittel zu tun, dass du übrigens auch völlig falsch interpretierst oder erkennst. (Es geht hier nicht um einen fiktiven Dritten und die Widerlegung eines Scheinargumentes - es ist ad hominem.) Es wird aber anscheinend unterstellt, dass jeder der eine BlitzerApp nutzt
- ein schlechter Mensch ist (rücksichtslos / dumm)
- konsequent und permanent zu schnell fährt und sich nicht/nie an Verkehrsregeln hält
Man kann ein Gefühl für Geschwindigkeit haben - aber nicht auf Blitzerniveau. Wenn man 55 statt 50 fährt, dann genügt das nach "Abzug der Toleranz" schon für ein Bußgeld. Im Straßenverkehr und insbesondere bei allgemein angepasster Fahrweise dürfte das aber keine Rolle spielen. Ja, es sind 5m mehr Bremsweg, aber 25m sind im Zweifelsfall auch schon zu lang (bei Kontakt) bzw. zu kurz (um zu reagieren). Daher auch angepasste Fahrweise, aber in beide Richtungen. Man zieht ja nicht mit 70 innerorts durch enge uneinsehbare Kurven, sonst sind Blitzer das geringste Problem.
interessant, deine Definition von mäßige Geschwindigkeit kannte ich noch nicht. Und komisch, die StVO kennt sie so auch nicht 😰.
Das erklärt natürlich einiges wenn sich Radfahrer eigene Regeln ausdenken. Aber scheinheilig auf andere zeigen 😂. Auch die Vorschrift, dass man sich langsam jedem unbenutzten Zebrastreifen nähern muss wie einem Stoppschild, war mir bisher neu. Ich glaube das ist eher das Problem: man sollte zumindest die Regeln kennen wenn man sie für sich selbst auslegen möchte und keine Definitionen auswürfeln oder raten. Vielleicht erst mal nen Führerschein haben, das hilft um dabei ernst genommen zu werden. So wirst du hoffentlich keinen haben weil du sonst ein permanentes Verkehrshindernis bist und zusätzliche gefährliche Situationen provozierst.
👍 das fände ich auch kritisch wenn die Leute sie nicht lesen könnten.
Du weißt offensichtlich nicht wie Behörden arbeiten. Gerade die Behörden in kleinen Kreisen halten sich selbst nicht an Vorschriften bzw. arbeiten schlampig. Aber ist ja auch egal, fahrt ruhig weiter Fahrrad auf dem Bürgersteig oder über Zebrastreifen. Von Autofahrern die regelmäßig längere Strecken fahren kommt irgendwie selten so ein radikaler Bullshit.
Nachtrag: Ich habe das Gefühl hier denken Leute, dass die Blitzerapp Porschefahrern dazu dient, kurz vor dem Blitzer am Kindergarten von 250 auf 30 abzubremsen. Aber nicht jeder hat einen Tempomat oder ein HUD. Permanent auf den Tacho zu glotzen um bloß nicht 56 kmh zu fahren gefährdet die Sicherheit mehr als ein dauerhafter Blick auf die Straße mit leichten Abweichungen der Geschwindigkeit. Das sind die Situationen wo der Blitzerwarner wohl am meisten hilft. Sicher, auch Gewohnheitsraser nutzen sowas, aber dann reicht es aus wenn ein Blitzer mal nicht vermerkt ist...
Und wenn es vorher sinnvoll und nötig gewesen wäre, hätte man dort auch vorher die Geschwindigkeit gedrosselt. Und hätte es auch ohne die Umgehung getan.
*rechts jetzt