ich_iel

Und du sprichst wie jemand, der meinen Kommentar nicht mal gelesen hat.

Ok, hab ich aber.

Und die Futtermittel sind meistens importiert weil billiger.

Es wird nur ein Teil der Futtermittel importiert, der Rest wird hier erzeugt. Und wenn man mal aus Klimasicht auf die Importe schaut, wäre es vielleicht klug, die ganz zu verbieten (Brasilien, Regenwald und so). Wäre an sich nicht mal so schwer.

Ein Verbot dafür wäre sicherlich gut, aber derzeit wird trotzdem viel davon importiert, nicht zwingend über den Atlantik, aber aus unseren Nachbarländern. Der Import Anteil ist nicht gering.

Eine höhere Besteuerung der Fleisch Produktion wäre mir auch recht, die Betriebsstoffpreise zu erhöhen trifft aber wie gesagt die kleinen Betriebe und ändert nichts am Verhältnis der Erzeugung, es wird ja einfach alles teurer.

Und das die meisten Bauern alte Traktoren nutzen liegt daran das die zuverlässig laufen

Nachdem wir beide hier ohne Zahlen gearbeitet haben:

• 1,4 Mio. landwirtschaftliche Fahrzeuge, ~30000 werden jährlich in D verkauft = ~2% Ersetzungsrate

• 47 Mio. Pkw, 2,8 Mio. jährlich neu zugelassen = ~6% Ersetzungsrate

Also gut, die Ersetzungsrate hinkt hinter der exzessiven Rate bei Pkw zurück, aber wiederum auch nicht so stark.

Naja 4% Unterschied ist schon signifikant wenn man sich grundsätzlich im einstelligen Bereich bewegt, auch ist nicht klar wie alt die ersetzten Traktoren sind. Über die Zuverlässigkeit der alten gegenüber den neuen sagt es ebenfalls nichts aus, auch nichts über die Tatsache das die neuen nur für Unsummen bei Vertragswerkstätten repariert werden können, und sich teils sogar sperren wenn sie wo anders repariert werden.